Меняем передние втулки стабилизатора тойота королла отверткой и молотком

1На автомобилях Toyota Corolla стойки стабилизатора несмотря на свою прочность и надежность можно отнести к расходным материалам.

Данная деталь относится к системе амортизации в которою так же входят пружины и шаровые опоры. Два последних компонента меняются реже, так как износ у них ниже чем у расходников.

Стабилизаторная стойка установлена на каждой оси, поэтому в случае замены менять их лучше все сразу. Основной задачей этого элемента амортизации компенсация поступательных волн, образующихся во время движения автомобиля по неровному участку дороги. Крепятся деталь на задней балке и передней подвески за счет специальных ушек.

Важно знать что несмотря на заявленный производителем срок эксплуатации который приблизительно равняется 120 000 километров пробега, проверять состояния стоек следует уже после 40 000 пробега, и в случае необходимости производить замену, это связанно с состоянием отечественных дорог..

Проверка и выбор деталей в 150 кузове

Понять что требуется замена можно по следующим характерным признакам:

  • В районе колесных арок во время движения по неровной дороге появился посторонний стук.
  • При повороте руля со стороны поворота в районе колес появился посторонний шум или стук.

Лучше всего выбирать стойки стабилизатора Тойота Королла 150 оригинального образца, так как у них большой срок эксплуатации, а также они идеально подходят в систему амортизации.

Стоит знать что параметры деталей от 120 модели могут отличатся, например длиной и углом наклона.

Замена

Если в результате осмотра выясняется что стойки стабилизатора износились их следует как можно скорей заменить, делается это следующим образом:

  1. Снимается переднее колесо.
  2. Домкратом поднимается нижний рычаг.
  3. Для того чтобы получить доступ к детали, руль поворачивается в нужную сторону.
  4. Все соединения очищаются от грязи и обрабатываются специальной смазкой ВД-40.(делается это для того чтобы можно было без проблем открутить болты).
  5. Торцевым ключом откручивается болт, который удерживает стойку.
    2

    2

    3

Важно соблюдать последовательность разборки, а так же во время сборки всего узла затяжка гаек и болтов должна соответствовать параметрам которые рекомендует завод изготовитель.

Износ и замена передней втулки

При поездке помимо самих стоек из строя могут выходить и втулки стабилизатора Тойота Королла 150. Поэтому если в районе передней части подвески доносится посторонний стук, нужно проверить состояние втулки стабилизатора, и в случае износа произвести замену. Всю процедуру по замене можно произвести самостоятельно имея стандартный набор инструментов.

Изнашивается данный элемент из-за постоянной смены положения стабилизатора поперченной устойчивости и поперечных кренов. В результате этого резиновая втулка берет на себя большую часть нагрузки, это приводит к увеличению диаметра, в результате чего появляется посторонний стук.

В месте где крепится деталь имеется специальная защита в виде металлической пластины, но даже несмотря на это, под втулку может попадать грязь, влага, различные реагенты, все это приводит к тому, что стабилизатор начинает подвергаться воздействию коррозии, тем самым приводя к уменьшению диаметра детали, которая перестает плотно держатся. Специально для этого Японские конструкторы на втулки сделали специальный прорез, для того чтобы деталь сидела более плотно в своем посадочном месте.

5

Для замены втулки автомобиль следует установить на ручник, а затем отключить клеммы от аккумулятора,  после чего нужно проделать следующие действия:

  1. Поднимаем автомобиль домкратом таким образом чтобы передняя ось разгрузилась.
  2. Снимаем пластмассовую защиту которая закрывает детали ходовой части.
  3. Снимаем пластины которые зажимают втулку стабилизатора.
  4. Прокручиваем втулку таким образом чтобы можно было ее легко снять.

Снимаем и устанавливаем новую втулку, место установки можно смазать силиконом, это поможет быстрей произвести замену, а резина покроется водоотталкивающим слоем.

Во время монтажа нового элемента следует обратить внимание на отверстие которое имеется в металлическом кожухе, именно в него должен установится выступ резиновой втулки.

Полезное видео

Советуем визуально ознакомится с видео о замене ниже:

Заключение

Так как стойки передние Тойота Королла 150 меняются довольно часто, каждый водитель должен иметь представления как производится замена деталей системы амортизации. Своевременное обнаружение неисправностей и их  замена  позволит поддерживать автомобиль в исправном состоянии долгое время.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector