Установка газового оборудования на УАЗ Патриот

0Довольно часто автовладельцы внедорожника УАЗ Патриот задумываются о переходе на газ. Это связанно с тем что в городских условиях расход бензина доходит до четырнадцати литров, а в зимний период этот показатель может доходить до двадцати литров на сотню. Конечно такой большой расход вполне ожидаем для владельцев, но все равно рано или поздно становиться накладным. Именно с целью экономии, была разработано специальное газобаллонное оборудование  которое существенно помогает экономить на топливе, именно о нем и пойдет речь.

Варианты установки

Установка ГБО на УАЗ Патриот является отличной альтернативой обычному топливу, это поможет в двое снизить расход горючего.  Сегодня существует пять различных вариантов такого оборудования, основное отличие между ними в конструктивных особенностях. Установить можно каждое из пяти, но в этой статье речь пойдет именно о том какое лучше поставить на этот внедорожник.

У первых моделей UAZ Patriot система подачи топлива была карбюраторного типа, а современные версии имеют инжекторный тип. Они значительно отличаются друг от друга, поэтому на двигатели с карбюратором можно установить только газовое оборудования второго поколения, а вот инжекторный силовой агрегат позволяет оснастить  автомобиль современным ГБО четвертого и пятого поколения. У первого  варианта впрыск распределительного вида, а у пятого поколения в камеру сгорания жидкостная подача топлива.

Для большинства автомобилей самым оптимальным является установка именно ГБО четвертого  поколения, так как в качестве топлива можно использовать газ разного качества.

На пятое поколении газ низкого качества может привести к выходу из строя всей системы. Среди множества производителей газового оборудования следует отметит  вариант итальянского производства BRC 4 поколения, который отлично подходит для этого УАЗа.

Стоит отметить положительные и отрицательные моменты установки такого оборудования.

Плюсы:

  • Большой запас хода;
  • Экологичен;
  • Со стенок цилиндров не смывается масляная пленка;
  • Тише работает и имеет отличную стойкость к детонации.

Минусы:

  • Нужно гораздо чаще регулировать зазоры, это связанно с тем что для сгорания газа требуется больше времени, поэтому выпускные клапана мотора испытывают большую нагрузку ;
  • Силовой агрегат теряет мощность на 8-15%, процент зависит от качества газа;
  • Взрывоопасный,  но несмотря на это риск взрыва очень маленький, так как баллон намного прочнее бензобака и рассчитан на давление в 16 атмосфер, а на случай утечки предусмотрены специальные клапаны, которые предотвращают взрыв.
  • Занимает лишнее пространство;
  • Высокая цена установки.

Расположение

Места у внедорожника много, поэтому проблем с размещение не возникнет. Существует два вида таких баллонов:

  • Баллон цилиндрической формы.  Чаще всего его размещают в багажном отделение вдоль стенок, или за задним сидением. Так же можно установить под днище, но тогда уменьшается запас хода и снижается проходимость, поэтому устанавливать его в этом месте не рекомендуется. Установка вдоль стенок ухудшает управляемость автомобилем, так как один бок становиться тяжелее. Самым правильным вариантом считается размещение в вдоль заднего дивана.                         2
  • Баллон тороидального типа.  Такая форма и размер позволяет устанавливать его в место где находится запасное колесо, но в УАЗе Патриот это место отсутствует, поэтому его просто закрепляют на полу багажного отделения и скрывают фальшь полом или изготавливают специальный короб.
  • 1

Устройство оснащается дополнительным оборудованием:

  • Для измерения остатка и расхода газа устанавливается специальный датчик;
  • Для перекрывания подачи – электромагнитный клапан;
  • Для регулирования расхода- скоростной клапан;
  • Клапан который сбрасывает высокое давления;
  • Прибор который не даёт заправлять бак больше 90% , это требования необходимо соблюдать для безопасности;
  • Предохранитель.

Через форсунки которые установлены во впускной клапан происходит подача газа в двигатель. Так же имеется газовый редуктор который крепится на бачок омывателя, к нему подсоединены трубки низкого и высокого давления, от них же питается система охлаждения.  В салоне устанавливается специальный тумблер который переводит работу машины с газа на бензин. БУ размещается в приборной панели или в подкапотном пространстве.  Каждую вторую заправку нужно сливать конденсат, а газовый фильтр следует менять в несколько раз чаще обычного.

4

Устройство через которое происходит заправка размещают в место где расположен люк бензобака, или под капот.  Цена установки такого оборудования колеблется от 14000 до 80000 рублей.  После установки система настраивается  и проверяется на герметичность,  также выставляется зажигания и устанавливается октанокорректор.

Полезное видео


Установка газового оборудования на УАЗ Патриот поможет снизить расход горючего и сэкономить средства. Оснащать автомобиль ГБО рекомендуется в специализированных сервисах где работают специалисты, которые сделают все как нужно и дадут гарантию.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector